台灣自1980年代開始引進外籍移工，目前人數達85萬人，主要來自印尼、菲律賓、泰國與越南。這套聘僱制度長期依賴跨國仲介系統運作，費用不透明導致工人深陷債務。
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资金链问题是此次危机的核心原因，知情人士透露，自2025年4月起，魅族便无法正常向供应商结算货款，大量欠款已形成坏账，业内判断其后续大概率会申请破产。截至目前，星纪魅族方面尚未就上述消息作出官方回应。人员与业务层面也出现明显调整，星纪魅族内部飞书大群仅剩1000余人，不少员工已离职，少量人员转岗至吉利旗下极氪汽车。魅族旗下FlymeAuto车机业务将独立运营，魅族品牌也有望保留在吉利体系内继续存在。（华夏时报）。关于这个话题，Line官方版本下载提供了深入分析
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